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我終於成為有車一族啦!
今天一個人開著車車到處辦事情, 先去美國的監理所辦理登記買車牌, 打電話給蜥蜴保險公司辦理車車保險, 一個人開車到不知名的地方幫車車做檢查, 現在能安然無恙的坐在家中真是異想不到的事情.
人往往在走投無路的時候就能激發最大的潛能.
記得以前在台灣, 姐姐每次都笑我連要把車子開出車庫都有問題, 難得有一次姐姐願意陪我練習開車, 我們特別選了一個路上車特別少的周日上午, 她把車子先從地下室車庫開出來, 我接手後一路上尖叫開了一個block, 是的, 只有一個block, 右轉之後馬上撞上人行道, 機車被我撞倒了兩三台. 從此以後, 姐姐再也不想陪我練習開車了.
要來美國前的兩個星期, 我四處拜託有空的男性朋友陪我練習開車, 拜了一個"叫念"(教練), 凹了一位不怕死陪我開上陽明山晴天崗的網友, 半夜偷偷跟公司同事下班後邊練習開車邊聊天玩耍, 還有跟社團學弟撒嬌凹他也來陪我練習開車. 那兩個星期開車技術增進不少. 我的第一課是在大佳河濱公園練習開直線, 開過來開過去開過來開過去, 從車子不斷的飄移晃動到終於可以穩定前進. 之後還有開到淡水三芝, 開到北投天母, 開到外雙溪, 除了我坐我隔壁的教練們不時有腳底痙巒猛採"煞車" 的反射動作外, 以及他們三不五時到緊張的抽一口氣喊"煞....車....." 外, 那時練習開車簡直跟郊遊一樣快活.
來美國後練習開車的機會不如我想像的多. Darden的課業是出了名的繁重, 打從新生訓練開始那天起, 我outlook的行事曆就沒有一天是空的, 就算有空的時間, 多半也是要睡覺補眠, 洗衣服, 買雜貨, 我忙別人也忙, 在這樣的情形下要凹別人陪我練習開車更是難上加難. 直到第三個quarter開始, off-ground的面試邀約不斷出現, 我才發現事態的嚴重性(可以參考我一月份的日記"比面試更困難的事情"), 開始下定決心無論多忙都要把駕照搞到手.
說是下定決心, 但是執行起來並不容易. 開車這檔事畢竟priority不及課業和找工作, 於是不斷不斷不斷的被我postpone. 有兩次我好不容易找到空的時間可以去考駕照, 但是卻找不到時間練習開車, 就總是臨時抱佛腳, 考前一天隨便繞繞, 結果當然歃羽而歸. 第一次考路考試被嫌開太慢轉彎又不順, 第二次路考我謹記教訓一直叮嚀自己開快一點, 結果考關說我一路都超速. 第三次我又眨著水汪汪的大眼 (我說的是msn小圖示), 帥哥長帥哥短的凹學長再帶我去考一次, 學長這次鐵了心腸, 狠狠的說"妳給我好好練習, 不然不帶你去考".
在charlottesville考駕照其實就是延著監理處繞一圈, 轉幾個彎, 換幾次道就大功告成了, 一點都不複雜. 第三次考試前, 學長放棄了他一貫秉持的教學理念- "讓學妹自然而然的學會如何開車", 改用台灣死背硬記的方式教導我, 學長陪我繞著考試路線繞了七次, 不斷叮囑該注意的事項, 例如: 到哪個路口時要完全停下來數一二三, 看到哪家速食店的時候就打右轉燈, 轉過去過多久該換到隔壁線道等等. 這樣練習下來, 的確是要不過都難.
拿到駕照的心情完全不輸給拿到summer offer的歡天喜地. 我很開心我終究還是沒打破另外一位學長考了六七次路考的紀錄, 雖然像我一樣考三次的人也是很罕見.
今天我開著車在路上繞阿繞的, 雖然轉彎還是不順, 後面的車子也還是不斷按我喇叭, 但是我心底知道, 從一個開車會撞到人行道的開車智障, 到能有一天一人開在大馬路上, 我的進步真是血淚換來的. 在這邊還是要感謝所有曾經陪我練習過開車的人, 你們的大恩大德,小妹我是沒齒難忘阿!
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